පළමුවැන්නාට, දෙවැන්නාට - වැඩිපුර ලබා දෙන්නේ කවුද?
2019 සහ 2023 අතර, කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යාන ප්‍රවේශ ගාස්තුවේ වෙනස්කම් ප්‍රකාශයට පත් කිරීම, ක්රියාත්මක කිරීම, ඉවත් කිරීම, කල් දැමීම සහ නැවත කාලසටහන් කිරීම සිදු කරන ලදී. මේ වන විට, බොහෝ සංචාරකයින් තේරුම්ගත හැකි පරිදි ව්යාකූල වී ඇත. සම්බන්ධ වන මුදල එක් පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් 10 ක්, පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් 500 ක් හෝ පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් 1000 ක් ලෙස වෙනස් වේ.
මෙම අවුල ඇති වූයේ කෙසේද, සැලසුම් කළ දේ සහ 2023 දී ඇත්ත වශයෙන්ම අදාළ වන්නේ කුමක්ද යන්න මෙහිදී ඔබට සොයාගත හැකිය.
1. මහා සංචාරක ව්‍යාපාරයට එරෙහිව සටන් කිරීම
-> ඩොලර් 10 වෙනුවට ඩොලර් 500 ඇතුල්වීමේ ගාස්තුව?
2. සුපිරි වාරික ගමනාන්තය
-> ඩොලර් 1000 දක්වා වැඩි කිරීමට සැලසුම් කර ඇත
3. ජාතික වනෝද්‍යානය ආර්ථිකයේ මෝටරයක් ලෙස
-> රින්කා දූපත සඳහා සෆාරි උද්‍යානයක්
4. ඊට පස්සේ Covid19 වසංගතය ආවා
-> දිගු අගුලු දැමීමකින් පසු ඩොලර් 250 කි
5. කල් දමා පසුව අවලංගු කරන ලදී
-> වර්ජන හේතුවෙන් $10 වෙත ආපසු
6. ඇතුල්වීමේ ගාස්තු කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානය 2023
-> 2023 ප්‍රවේශය රචනා කර ඇති ආකාරය
7. රේන්ජර් ගාස්තු වැඩිවීම 2023
-> මිල ප්‍රතිපත්තියේ නව උපක්‍රමයක්?
8. සංචාරක ව්‍යාපාරය, රට සහ ජනතාව කෙරෙහි ඇති කරන බලපෑම
-> අවිනිශ්චිතතාවය සහ නව සැලසුම්
9. සත්ව, ස්වභාවධර්මය සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව කෙරෙහි බලපෑම්
-> සල්ලි කියන්නේ හැමදේම නෙවෙයි නේද?
10. මාතෘකාව පිළිබඳ තමන්ගේම මතය
-> පුද්ගලික විසඳුම්
ආසියාව • ඉන්දුනීසියාව • කොමෝඩෝ ජාතික උද්යානය • මිල ගණන් කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ චාරිකා සහ කිමිදුම් • ඇතුල්වීම කොමෝඩෝ කටකතා සහ කරුණු
මහා සංචාරක ව්‍යාපාරයට එරෙහිව සටන් කරන්න
2018 දී බලධාරීන් ප්‍රථම වරට නිවේදනය කළේ කොමෝඩෝ දූපතේ සංචාරකයින් සංඛ්‍යාව නැවත අඩු කිරීමට අදහස් කරන බවයි. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඉතා සංවේදී හා වැදගත් සිතුවිල්ලක්, මන්ද කොරෝනා වසංගතය දක්වා අමුත්තන් සංඛ්‍යාව ඝාතීය ලෙස ඉහළ ගිය බැවිනි. වැඩි සංචාරකයින් ප්‍රවාහනය කිරීමට හැකි වන පරිදි 2014 දී ෆ්ලෝරස් හි ගුවන් තොටුපළ විශාල කිරීමෙන් පසුව, 2016 දී මසකට නරඹන්නන් 9000 ක් පමණ කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ ලියාපදිංචි විය. 2017 දී දැනටමත් මසකට සංචාරකයින් 10.000 ක් පැමිණ ඇත. මිනිසුන් සිය ගණනක් සමඟ විශාල සංචාරක නැව් ද ගොඩබිමට ගියේය.
මෘදු පරිසර සංචාරක ව්‍යාපාරය ජනගහනයට මුදල් ගෙන එයි, දුර්ලභ කොමෝඩෝ මකරුන් සඳහා අවබෝධය ප්‍රවර්ධනය කරයි සහ ආරක්ෂිත ප්‍රදේශය සංරක්ෂණය කිරීමට සහාය වේ, නමුත් මෙහි තදබදය ඉතා විශාල වී ඇති බව පැහැදිලිය. ඉන්දුනීසියානු රජය නිවේදනය කළේ කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානය සඳහා ඇතුල්වීමේ ගාස්තුව දිනකට IDR 2020 (ආසන්න වශයෙන් USD 150.000) සිට 10 දී USD 500 දක්වා වැඩි වන බවයි. මෙය අමුත්තන් සංඛ්‍යාව අඩු කර කොමෝඩෝ මකරුන් ආරක්ෂා කළ යුතුය.
සුපිරි වාරික ගමනාන්තය
නමුත් පසුව නව සැලසුම් සකස් කරන ලද අතර 2020 සඳහා නිවේදනය කරන ලද වැඩි කිරීම තවදුරටත් වලංගු නොවේ. $500 වෙනුවට, ඇතුල්වීමේ ගාස්තුව මුලින් දිනකට සහ පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් 10 ක් පමණ විය. කෙසේ වෙතත්, ඒ සමඟම, ඉන්දුනීසියානු අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය 2021 ජනවාරි සඳහා නව ගාස්තු වැඩිවීමක් නියම කළේය. කොමෝඩෝ දූපතේ සංචාරයක් සඳහා අනාගතයේදී ඩොලර් 1000 ක විශාල මුදලක් වැය විය යුතුය. පෙර මෙන් සිය ගුණයක්.
28.11.2019 නොවැම්බර් XNUMX වන දින කථාවකදී ඉන්දුනීසියානු ජනාධිපති ජෝකෝ විඩෝඩෝ, ලාබුවාන් බාජෝ වෙත සුපිරි වාරික සංචාරක ගමනාන්තයක් බවට පත් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. Labuan Bajo සංචාරක කළමනාකරණය පහළ මධ්‍යම පන්තියේ සංචාරක ගමනාන්ත සමඟ මිශ්‍ර නොකිරීමට වගබලා ගත යුතුය. විශාල පසුම්බි සහිත සංචාරකයින් පමණක් පිළිගනු ලැබේ.
ඇතුළත් කිරීම වාර්ෂික ගාස්තුවක් ලෙස නියම කරන ලදී. ඩොලර් 1000ක් ගෙවන ඕනෑම අයෙකුට අනාගතයේදී එම කාලය තුළ කොමෝඩෝ දූපතට යාමට ඉඩ සලසන වසරක සාමාජිකත්වයක් ලැබිය යුතුය. සාමාජිකයන් සංඛ්‍යාවද වසරකට 50.000කට සීමා කළ යුතුය.
ජාතික වනෝද්‍යානය ආර්ථිකයේ මෝටරයක් ලෙස
එබැවින් කොමෝඩෝ මකරුන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සංචාරකයින් සංඛ්‍යාව අඩු කළ යුතු අතර ඒ සමඟම කොමෝඩෝ සුපිරි වාරිකයක් ලෙස ප්‍රචාරය විය. නමුත් කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ පිහිටා ඇති සහ කොමෝඩෝ මකරුන්ගේ නිවහන වන රින්කා දූපත සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් සැලසුම් තිබුණි. ආර්ථිකය නැංවීම සඳහා මෙහි සෆාරි උද්‍යානයක් සැලසුම් කර තිබුණි. මෙම ව්‍යාපෘතිය මාධ්‍ය තුළ "ජුරාසික් උද්යානය" ලෙස නම් කරන ලදී. “අපට අවශ්‍ය වන්නේ මුළු දේම විදේශයන්හි වෛරස් වීමටයි,” එවකට ව්‍යාපෘතියේ ප්‍රධාන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියා පැහැදිලි කළේය.
නමුත් එය එකට ගැලපෙන්නේ කෙසේද? අනාගතයේදී, කොමෝඩෝ දූපත නැරඹිය යුත්තේ ධනවත් සංචාරකයින් කිහිප දෙනෙකුට පමණි. අනෙක් අතට, රින්කා දූපත මහා සංචාරක ව්‍යාපාරය සඳහා ක්‍රියාකාරීව සූදානම් කර ප්‍රවර්ධනය කරන ලදී. එබැවින් විචාරකයින් රජයේ ස්වභාව සංරක්ෂණ අදහස බැහැර කරන අතර ගාස්තු ප්‍රතිපත්තිය උපායමාර්ගික අලෙවිකරණයක් ලෙස සලකති.
ආසියාව • ඉන්දුනීසියාව • කොමෝඩෝ ජාතික උද්යානය • මිල ගණන් කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ චාරිකා සහ කිමිදුම් • ඇතුල්වීම කොමෝඩෝ කටකතා සහ කරුණු
ඊට පස්සේ ආවා Covid19 වසංගතය
2020 අප්‍රේල් මාසයේදී ඉන්දුනීසියාවට ගමන් කිරීම විදේශිකයන්ට තවදුරටත් කළ නොහැකි විය. සංචාරක ව්‍යාපාරය හුස්ම හිර කරගෙන සිටියේය. 2 පෙබරවාරි මාසයේ සිට වසර 2022 කට ආසන්න කාලයකට පසුව නැවත ඉන්දුනීසියාවට ඇතුළු වීමට අවසර ලැබුණි. මේ අතර, රින්කා හි ව්‍යාපෘතිය ප්‍රගතියක් ලබා ඇති අතර සෆාරි උද්යානය විවෘත කිරීම ආසන්න විය.
අනෙක් අතට, කොමෝඩෝ දූපත සඳහා ප්‍රකාශිත ගාස්තු වැඩිවීම, වසංගතය හේතුවෙන් සක්‍රීයව ක්රියාත්මක නොවීය. 2022 අගෝස්තු මාසයේදී, කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානය සඳහා ප්‍රවේශ ගාස්තුව සත්තකින්ම වේගයෙන් වැඩි කරන ලදී. ඩොලර් 500 ක් නොවේ, ඩොලර් 1000 ක් නොවේ, නමුත් එක් පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් 250 (IDR 3.750.000) පමණ වේ. අනාගතයේදී කොමෝඩෝ දූපතට සහ පදර් දූපතට පැමිණෙන සංචාරකයින් සංඛ්‍යාව වසරකට සංචාරකයින් 200.000කට සීමා කළ යුතුය.
බොහෝ ඉහළ ගාස්තු මුලින් ප්‍රකාශයට පත් කළද, නව වාර්ෂික ප්‍රවේශ පත්‍රය සංචාරක කර්මාන්තයට අතුල් පහරක් විය. අනපේක්ෂිත වියදම් හේතුවෙන් බොහෝ සංචාරකයින් තම සංචාර අවලංගු කළ අතර බොහෝ සංචාරක ක්‍රියාකරුවන්ට ඔවුන්ගේ සංචාර අවලංගු කිරීමට සිදුවිය. බොහෝ සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් සහ කිමිදුම් පාසල් දැනටමත් දිගු කෝවිඩ් විවේකයෙන් දැඩි ලෙස පීඩාවට පත්ව ඇත. මිනිස්සු බිත්තියට පිටුපාලා හිටියා.
කල් දමා පසුව අවලංගු කරන ලදී
සංචාරක සමාගම් සහ ඒවායේ සේවකයින් ඒකාබද්ධ විරෝධතා සහ වැඩ වර්ජන වලින් පසුව, රජය කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයට ඇතුල් වීමේ ගාස්තුව වැඩි කිරීම ඇත්ත වශයෙන්ම ඉවත් කර ගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, ඒ සමඟම ඇය 2023 ජනවාරි සිට වැඩිවීමක් නිවේදනය කළාය.
කෙසේ වෙතත්, 2022 දෙසැම්බරයේදී, සංචාරක අමාත්‍යාංශය නැවතත් ප්‍රකාශ කළේ අඩු ඇතුළත් වීමේ මිල 2023 දී පවත්වාගෙන යන බවයි. මෙම තීරණය නිසා දිවයිනට වැඩි සංචාරකයින් ආකර්ෂණය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. හදිසියේ හදවත වෙනස් වීමක්? තරමක් නොවේ. අනාගතයේදී ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් ගොඩබෑමේ අරමුණින් Labuan Bajo හි ගුවන් තොටුපළ දැනටමත් 2021 දී පුළුල් කර ඇත. පැහැදිලිවම සංචාරකයන් ප්‍රමාණය අඩු කරනවා වෙනුවට වැඩි කළ යුතුයි. ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ ගාස්තු සහ අමුත්තන් සංඛ්‍යාව වර්ධනය වන්නේ කෙසේදැයි බැලීමට ඉතිරිව ඇත.
ආසියාව • ඉන්දුනීසියාව • කොමෝඩෝ ජාතික උද්යානය • මිල ගණන් කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ චාරිකා සහ කිමිදුම් • ඇතුල්වීම කොමෝඩෝ කටකතා සහ කරුණු
ඇතුල්වීමේ ගාස්තු කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානය 2023
වාර්ෂික ප්‍රවේශ පත්‍රයක් නැත, නමුත් එක් පුද්ගලයෙකුට දිනකට එක් වරක් ප්‍රවේශපත්‍ර. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානය සඳහා එක් පුද්ගලයෙකුට ඇතුල් වීමේ ගාස්තුව දැනට නොවෙනස්ව පවතී. එය 2023 දී එක් පුද්ගලයෙකුට දිනකට IDR 150.000 (ඩොලර් 10 ක් පමණ) වේ. හරියටම කිවහොත්, මෙම මිල වලංගු වන්නේ සඳුදා සිට සෙනසුරාදා දක්වා පමණි. ඉරිදා සහ රජයේ නිවාඩු දිනවල ඇතුළත් කිරීම IDR 225.000 ($15 පමණ) වේ.
නමුත් පරෙස්සම් වන්න! එක් පුද්ගලයෙකුට ඇතුල් වීමේ ගාස්තුවට ඔබ ජාතික වනෝද්‍යානය ගවේෂණය කරන බෝට්ටුවේ ගාස්තුව ද ඇතුළත් වේ. බෝට්ටු ඇතුල්වීමේ එන්ජිමේ බලය අනුව IDR 100.000 - 200.000 (ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් 7 - 14) වැය වේ. දූපත් ගාස්තු සහ අනෙකුත් ප්‍රවේශපත්‍ර, උදාහරණයක් ලෙස කඳු නැගීම, රේන්ජර්, ස්නෝකර්ලිං සහ කිමිදීම සඳහා, පසුව මෙම මූලික පිරිවැයට එකතු කරනු ලැබේ. කොමෝඩෝ සහ පදර් දූපත් නැරඹීමට ආරක්ෂකයෙකු අවශ්‍ය වේ.
ජාතික වනෝද්‍යානය සඳහා වන මුළු පිරිවැය ගාස්තු කිහිපයකින් සමන්විත වන අතර කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ ඔබ සැබවින්ම කිරීමට අවශ්‍ය දේ මත රඳා පවතී. එක් එක් ගාස්තුව පිළිබඳ තොරතුරු ඔබට ලිපියෙන් සොයාගත හැකිය කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ සංචාර සහ කිමිදීම සඳහා මිල ගණන්. මිල නියම කිරීමේ ප්‍රතිපත්තිය තරමක් ව්යාකූල බැවින්, AGE™ විසින් අදාළ ජාතික වනෝද්‍යාන ගාස්තු සඳහා ඔබ වෙනුවෙන් ප්‍රායෝගික උදාහරණ තුනක් (බෝට්ටු සංචාරය, කිමිදුම් සංචාරය, ස්නෝකර්ලිං චාරිකාව) ද සූදානම් කර ඇත.
රේන්ජර් ගාස්තු වැඩිවීම 2023
2023 මැයි මාසයේදී සංචාරක කර්මාන්තයේ තවත් කෑගැසීමක් ඇති විය. පොරොන්දු වූ පරිදි ඇතුල්වීමේ ගාස්තු නොවෙනස්ව පැවති නමුත් දැන් ජාතික වනෝද්‍යානයේ සංචාරක සේවාව (Flobamor) අනපේක්ෂිත ලෙස රේන්ජර් ගාස්තුව වැඩි කර ඇත.
පුද්ගලයන් 120.000 දෙනෙකුගෙන් යුත් කණ්ඩායමකට IDR 8 (~ 5 ඩොලර්) වෙනුවට, එක් පුද්ගලයෙකුට IDR 400.000 සිට 450.000 ($ 30 දක්වා) හදිසියේ අවශ්‍ය විය. කොමෝඩෝ දූපත සඳහා, එක් පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් 80 ක පමණ ගාස්තු පවා සාකච්ඡා විය.
නව විරෝධතා මතු විය: රේන්ජර්වරුන් ස්වභාවධර්ම මාර්ගෝපදේශකයන් ලෙස පුහුණු කර නොතිබුණි, අඩු දැනුමක් ඇති අතර සමහර විට ඉංග්‍රීසි කතා කිරීමට අපහසු විය. එම කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානය පාලනය කරන පරිසර හා වන විද්‍යා අමාත්‍යාංශය මේ වන විට අධි ආරක්‍ෂක ගාස්තු අවලංගු කරන ලෙස නියෝග කර ඇත. පළමුව, Flobamor අනාගත ගාස්තු වැඩිවීම සාධාරණීකරණය කිරීම සඳහා සේවා තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීම අරමුණු කරයි. එබැවින් එය උද්යෝගිමත් ලෙස පවතී.
ආසියාව • ඉන්දුනීසියාව • කොමෝඩෝ ජාතික උද්යානය • මිල ගණන් කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ චාරිකා සහ කිමිදුම් • ඇතුල්වීම කොමෝඩෝ කටකතා සහ කරුණු
සංචාරක ව්‍යාපාරයට, රටට සහ ජනතාවට ඇති කරන බලපෑම
බොහෝ සංචාරකයින් දැන් කුමන ඒවාදැයි නොදනී ජාතික උද්යාන ගාස්තු ඔවුන් තවත් තියුනු වැඩිවීමක් ගැන බිය නිසා දැනට ඇත්ත වශයෙන්ම වලංගු හෝ සැක සහිත වේ. අනෙක් අතට, තවත් අය කොමෝඩෝ සංචාරයක් පිළිබඳ ඔවුන්ගේ සිහිනය නැවත නැවතත් ඉටු කර ගැනීමට දැනටමත් හිතකර කොන්දේසි භාවිතා කර ඇත. කොමෝඩෝ මකරුන්ගේ නිවහන අත්දැකීමට.
සංචාර සපයන්නන් සාමාන්‍යයෙන් ජාතික උද්යාන ගාස්තු පිරිනැමීමේ මිලට ඇතුළත් නොකරයි. මේ ආකාරයෙන්, ඔබ ගැලපීම් කිරීමේදී වැරදි ගණනය කිරීම් අවදානමට ලක් නොවන අතර නම්‍යශීලීව සිටින්න. රින්කා දූපත නැවත විවෘත කිරීමෙන් පසු, බොහෝ දෙනෙක් ඔවුන්ගේ මාර්ගය ද වෙනස් කර ඇති අතර, එම නිසා සංචාරක ව්‍යාපාරය නැවතත් රින්කා සහ කොමෝඩෝ දූපත් අතර බෙදා හරිනු ලැබේ.
කුඩා වරාය නගරයක් වන Labuan Bajo කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයට බොහෝ සංචාරකයින් සඳහා පරිපූර්ණ ආරම්භක ස්ථානයයි. මේ වන විට සංචාරකයින් ප්‍රධාන වශයෙන් නේවාසිකාගාර සහ කුඩා හෝම් ස්ටේස් වල රාත්‍රිය සඳහා ස්ථානයක් සොයාගෙන ඇත. මෙම නිවාස බොහොමයක් දේශීය ජනතාව විසින් පවත්වාගෙන යනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, 2023 දී, ෆ්ලෝරස් දූපතේ වෙරළ තීරයේ විශාල නව ඉදිකිරීම් ව්යාපෘති කිහිපයක් දැක ගත හැකි විය. කොමෝඩෝ වෙත මිල අධික ප්‍රවේශ ගාස්තු ප්‍රකාශ කිරීම පැහැදිලිවම ධනවත් ගනුදෙනුකරුවන් අපේක්ෂා කරන විශාල හෝටල් සහ සුප්‍රසිද්ධ දාමයන් ආකර්ෂණය කර ඇත.
සත්ව, සොබාදහම සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව කෙරෙහි බලපෑම්
පසුගිය කාලයේ ඉන්දුනීසියානු රජය සංචාරක ව්‍යාපාරය නංවාලීමට බොහෝ දේ කර ඇත. 2017 සිට 2019 දක්වා කාලය තුළ අමුත්තන් සංඛ්‍යාව ඝාතීය ලෙස වැඩි විය. 2020 සහ 2021 අගුලු දැමීම ස්වභාවධර්මයට හුස්ම ගැනීමේ අවකාශයක් ලබා දුන්නේය. ප්‍රකාශිත ගාස්තු වැඩිවීම ක්‍රියාවට නංවා නොමැති බැවින් සංචාරක සංඛ්‍යාවේ අලුත් වැඩි වීමක් අපේක්ෂා කෙරේ.
නමුත් හැම දෙයක්ම නරක නැහැ. අභයභූමිය පිහිටවූ දා සිට කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ කොරල්පරවලින් වැසී ගිය ප්‍රදේශය පුදුමාකාර ලෙස සියයට 60කින් වැඩි වී තිබේ. ඩයිනමයිට් මසුන් ඇල්ලීම මෙම ප්‍රදේශයේ බහුලව සිදු විය. සංචාරක ව්‍යාපාරය අනිවාර්යයෙන්ම මුදල් ඉපයීමට හොඳම විකල්පයයි. මීට අමතරව, ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා බොහෝ පියවරයන් ක්රියාත්මක කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ගල්පර වලට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා මුරිං බෝයා සවි කර ඇති අතර ෆ්ලෝරස් සඳහා කසළ බැහැර කිරීමේ පද්ධතියක් සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ මධ්‍යස්ථානයක් ස්ථාපිත කර ඇත.
කොමෝඩෝ මකරුන් නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා විශාල කෲස් නැව්වලට රින්කා දූපතට ළඟා වීමට පමණක් අවසර ඇත. විශාල කණ්ඩායම් සඳහා, වෙරළ නිවාඩු නව සෆාරි උද්‍යානයේ නිරීක්ෂණ තට්ටුවට සීමා වේ. මෙමගින් දිවයිනේ සෙසු ප්‍රදේශවල වෘක්ෂලතාදිය ආරක්ෂා වන අතර උස් වූ මාර්ග හේතුවෙන් කොමෝඩෝ මකරුන් විශාල පිරිසකට වැඩි දුරක් ප්‍රයෝජන ලබයි.
තමන්ගේම මතය
අනාගතය සඳහා, කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ පරිසර සංචාරක ව්‍යාපාරය ප්‍රවර්ධනය කරන සහ මහා සංචාරක ව්‍යාපාරය සීමා කරන ගාස්තු ප්‍රතිපත්තියක් සහ නීති සම්පාදනයකට AGE™ කැමති වනු ඇත. විශාල නෞකාවලට ජාතික වනෝද්‍යානයට ප්‍රවේශ වීම සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රතික්ෂේප කළ යුතුය. ගැලපගෝස් දූපත් මෙම උපාය මාර්ගයේ ධනාත්මක උදාහරණයකි: පුද්ගලයන් 100 කට වඩා වැඩි නැව්වලට එහි අවසර නැත.
කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානය වටා ඇති සංචාරක ව්‍යාපාරය දේශීය ජනගහනයට ආදායම් උත්පාදනය කිරීමට සහ සම්බන්ධීකරණ අපද්‍රව්‍ය බැහැර කිරීම වැනි සංවේදී ව්යාපෘති ප්‍රවර්ධනය කිරීමට උපකාරී විය යුතුය. ගුණාත්මක තොරතුරු සහ නිසි ගෞරවය සහිතව සංචාරකයින්ට කොමෝඩෝ මකරුන් හඳුන්වා දිය යුතුය. අවංක උද්යෝගය යෝධ කටුස්සන් සහ අනෙකුත් උරග විශේෂ සඳහා ආරක්ෂාව පිළිබඳ අදහස ශක්තිමත් කරයි.
එබැවින් ධනවත් ගනුදෙනුකරුවන් පමණක් ආමන්ත්‍රණය කරන තරමට ගාස්තු වැඩි නොකළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, උදාහරණයක් ලෙස, කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානය සඳහා එක් පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් 100ක මුළු මිල (උදා: මාසික ප්‍රවේශ පත්‍රයක් ලෙස) වැඩි කිරීම සිතිය හැකි සහ සංවේදී වනු ඇත. කොමෝඩෝගේ වනජීවී සහ සමුද්‍ර ජීවීන් කෙරෙහි දැඩි උනන්දුවක් දක්වන සංචාරකයින් එම මුදලින් පසුබට නොවිය යුතුය. කෙටියෙන් පියාසර කර, ස්පීඩ් බෝට්ටුවකින් ජාතික වනෝද්‍යානය හරහා ජෙට් ගොස් පසුදා නැවත යන දිවා සංචාරකයින් එවැනි වැඩිවීමක් අඩු කරනු ඇත. තනි පුද්ගල ගාස්තු රාශියකින් සැදුම්ලත් ව්යාකූල මිලකරණ ප්‍රතිපත්තියට වඩා එක වර සම්පූර්ණ මිලක් ද ඉතා විනිවිද පෙනෙන වනු ඇත.
ගැන සියලු තොරතුරු කියවන්න කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ සංචාර සහ කිමිදුම් සඳහා මිල ගණන්.
කොමෝඩෝ සහ රින්කා හි සංචාරයක AGE™ අනුගමනය කරන්න කොමෝඩෝ මකරුන්ගේ නිවහන.
ගැන සියල්ල ඉගෙන ගන්න කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ ස්නෝකර්ලිං සහ කිමිදීම.
ආසියාව • ඉන්දුනීසියාව • කොමෝඩෝ ජාතික උද්යානය • මිල ගණන් කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානයේ චාරිකා සහ කිමිදුම් • ඇතුල්වීම කොමෝඩෝ කටකතා සහ කරුණු
FloresKomodoExpeditions (15.01.2020-20.04.2023-2023, අවසන් යාවත්කාලීනය 04.06.2023-XNUMX-XNUMX) කොමෝඩෝ ජාතික උද්යාන ගාස්තු XNUMX. [මාර්ගගතව] XNUMX-XNUMX-XNUMX දින, URL වෙතින් ලබා ගන්නා ලදී: https://www.floreskomodoexpedition.com/travel-advice/komodo-national-park-fee
Ghifari, Deni (20.07.2022/04.06.2023/XNUMX) Labuan Bajo ලබන මාසයේ අමුත්තන්ගේ සංඛ්‍යාව සීමා කිරීමට ඉලක්ක කරයි. [මාර්ගගතව] XNUMX-XNUMX-XNUMX දින, URL වෙතින් ලබා ගන්නා ලදී: https://www.thejakartapost.com/business/2022/07/20/labuan-bajo-aims-to-cap-visitor-numbers-next-month.html
Kompas.com (28.11.2019-04.06.2023-XNUMX) Jokowi: Labuan Bajo Destinasi Wisata Premium, Jangan Dicampur dengan Menengah ke Bawah [මාර්ගගතව] XNUMX-XNUMX-XNUMX දින, URL වෙතින් ලබා ගන්නා ලදී: https://nasional.kompas.com/read/2019/11/28/11181551/jokowi-labuan-bajo-destinasi-wisata-premium-jangan-dicampur-dengan-menengah?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook
මහාරාණි ටියාරා (12.05.2023/03.06.2023/XNUMX) කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යාන රේන්ජර් ගාස්තු ඉහළ නැංවීම ක්‍රියාවට නංවා, නැවුම් කෝපයක් ඇති කරයි. [මාර්ගගතව] XNUMX-XNUMX-XNUMX දින, URL වෙතින් ලබා ගන්නා ලදී: https://www.ttgasia.com/2023/05/12/komodo-national-park-ranger-fee-hike-materialises-sets-off-fresh-rounds-of-fury/
සංචාරක අමාත්‍යාංශය, ඉන්දුනීසියානු ජනරජය (2018) LABUAN BAJO, කොමෝඩෝ ජාතික වනෝද්‍යානය දක්වා වන ස්වාරක්ෂක කලාපය දැන් සංචාරක අධිකාරිය යටතේ පවතී. [මාර්ගගතව] 04.06.2023-XNUMX-XNUMX දින, URL වෙතින් ලබා ගන්නා ලදී: https://www.indonesia.travel/sg/en/news/Labuan-bajo-buffer-zone-to-komodo-national-park-is-now-under-tourism-authority
Pathoni, Ahmad & Frentzen, Carola (ඔක්තෝබර් 21.10.2020, 04.06.2023) කොමෝඩෝ මකරුන්ගේ රාජධානියේ "ජුරාසික් පාර්ක්". [මාර්ගගතව] XNUMX-XNUMX-XNUMX දින, URL වෙතින් ලබා ගන්නා ලදී: https://www.tierwelt.ch/artikel/wildtiere/jurassic-park-im-reich-der-komodowarane-405693
Putri Naga Komodo, Komodo Collaborative Management Initiative (03.06.2017), Komodo ජාතික වනෝද්‍යානයේ ක්රියාත්මක කිරීමේ ඒකකය. [මාර්ගගතව] 27.05.2023 මැයි 17.09.2023 දින ලබා ගන්නා ලදී komodonationalpark.org. XNUMX සැප්තැම්බර් XNUMX යාවත්කාලීන: මූලාශ්‍රය තවදුරටත් නොමැත.
කතුවැකි ජාලය ජර්මනිය (දෙසැම්බර් 21.12.2022, 04.06.2023) ඉන්දුනීසියානු කොමෝඩෝ දූපත සංචාරක ව්‍යාපාරය නංවාලීම සඳහා ප්‍රවේශපත්‍ර මිල වැඩි කිරීම නතර කරයි. [මාර්ගගතව] XNUMX-XNUMX-XNUMX දින, URL වෙතින් ලබා ගන්නා ලදී: https://www.rnd.de/reise/indonesien-insel-komodo-stoppt-erhoehung-der-ticketpreise-5ZMW2WTE7TZXRKS3FWNP7GD7GU.html
DerWesten හි සංස්කාරකවරුන් (10.08.2022/2023/04.06.2023) Komodo Island සඳහා මිල වැඩිවීම XNUMX දක්වා කල් දමන ලදී. [මාර්ගගතව] XNUMX-XNUMX-XNUMX දින, URL වෙතින් ලබා ගන්නා ලදී: https://www.derwesten.de/reise/preiserhoehung-fuer-komodo-island-auf-2023-verschoben-id236119239.html
Schwertner, Nathalie (10.12.2019/1.000/2021) US ඩොලර් 04.06.2023: Komodo Island වෙත ඇතුල්වීම XNUMX දී පැමිණීමට නියමිතය. [මාර්ගගතව] XNUMX-XNUMX-XNUMX දින, URL වෙතින් ලබා ගන්නා ලදී: https://www.reisereporter.de/reisenews/destinationen/komodo-insel-in-indonesien-verlangt-1-000-us-dollar-eintritt-652BY5E3Y6JQ43DDKWGGUC6JAI.html
ෂින්හුවා (ජූලි 2021) - ඉන්දුනීසියාව ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා, සංචාරක ව්‍යාපාරය නංවාලීම සඳහා Labuan Bajo හි කොමෝඩෝ ගුවන් තොටුපළ පුළුල් කරයි. [මාර්ගගතව] 04.06.2023-XNUMX-XNUMX දින, URL වෙතින් ලබා ගන්නා ලදී: https://english.news.cn/20220722/1ff8721a32c1494ab03ae281e6df954b/c.html