1,7K 
Katika nyumba ya starehe kwa wagunduzi!
Meli ya baharini ya Sea Spirit kutoka Expeditions ya Poseidon inatoa takriban abiria 100 fursa ya kuchunguza maeneo ya ajabu ya kusafiri, kama vile Arctic. Misafara ya Poseidon pia inatoa safari kadhaa za safari kwenda Spitsbergen (Svalbard), visiwa vya dubu wa polar. Ingawa kuonekana kwa dubu wa ncha za polar hakuwezi kuhakikishwa, kuonekana kwa dubu wa polar kuna uwezekano mkubwa, haswa kwenye safari inayochukua zaidi ya wiki moja.
Meli ya msafara ya Sea Spirit kutoka Misafara ya Poseidon karibu na mpaka wa pakiti ya barafu kwenye safari ya Aktiki huko Svalbard
Safiri kwa karibu watu 100 kwenye Sea Spirit kupitia fjords ya kuvutia ya Spitsbergen na Misafara ya Poseidon
Wafanyakazi waliohamasishwa wa The Sea Spirit na timu ya msafara yenye uwezo kutoka Misafara ya Poseidon waliandamana nasi kupitia ulimwengu wa upweke wa fjord, barafu na barafu ya bahari ya Svalbard. Miaka mingi ya uzoefu na utaalamu huahidi uzoefu wa kipekee na usalama unaohitajika. Vyumba vikubwa, chakula kizuri na mihadhara ya kuvutia huzunguka mkusanyiko wa starehe ya kawaida na matukio ya aktiki. Idadi inayoweza kudhibitiwa ya abiria ya karibu wageni 100 iliwezesha safari ndefu za ufuo, ziara za pamoja za Zodiac na mazingira ya familia ndani ya ndege.
Safari za baharini • Aktiki • Mwongozo wa kusafiri wa Svalbard • Safari ya Svalbard na Misafara ya Poseidon on the Sea Spirit • Ripoti ya uzoefu
Katika safari ya Svalbard na Misafara ya Poseidon
Ninakaa kwenye sitaha ya Roho ya Bahari na kujaribu kuweka mawazo yangu kwenye karatasi. Sehemu ya mbele ya barafu ya kuvutia ya Monacobreen inatandaza mikono yake mbele yangu na dakika chache tu kabla sijashuhudia kishindo cha mkono wa kwanza wa barafu hii kwenye boti la mpira. Kupasuka, kupasuka, kuanguka, kuruka kwa barafu na wimbi. Bado sina la kusema. Mwisho wa safari hatimaye naona kwamba lazima nikubaliane nayo... ni nzuri, ya kipekee kama uzoefu fulani ulivyokuwa - sitaweza kamwe kuwaelezea hivyo. Sio kila kitu kilichopangwa kiliwezekana, lakini mengi ambayo hayakupangwa yalinigusa sana. Makundi makubwa ya ndege katika mwanga wa ajabu wa jioni huko Alkefjellet, maji ya turquoise yanayotiririka chini ya shuka zilizorundikana za barafu ya bahari, mbweha wa kuwinda wa aktiki, nguvu ya kimsingi ya barafu ya kuzaa na dubu anayekula mzoga wa nyangumi umbali wa mita thelathini tu kutoka. mimi.
Ninakaa kwenye sitaha ya Roho ya Bahari na kujaribu kuweka mawazo yangu kwenye karatasi. Sehemu ya mbele ya barafu ya kuvutia ya Monacobreen inatandaza mikono yake mbele yangu na dakika chache tu kabla sijashuhudia kishindo cha mkono wa kwanza wa barafu hii kwenye boti la mpira. Kupasuka, kupasuka, kuanguka, kuruka kwa barafu na wimbi. Bado sina la kusema. Mwisho wa safari hatimaye naona kwamba lazima nikubaliane nayo... ni nzuri, ya kipekee kama uzoefu fulani ulivyokuwa - sitaweza kamwe kuwaelezea hivyo. Sio kila kitu kilichopangwa kiliwezekana, lakini mengi ambayo hayakupangwa yalinigusa sana. Makundi makubwa ya ndege katika mwanga wa ajabu wa jioni huko Alkefjellet, maji ya turquoise yanayotiririka chini ya shuka zilizorundikana za barafu ya bahari, mbweha wa kuwinda wa aktiki, nguvu ya kimsingi ya barafu ya kuzaa na dubu anayekula mzoga wa nyangumi umbali wa mita thelathini tu kutoka. mimi.
AGE™ alikuwa akisafiri kwa ajili yako kwa meli ya Poseidon Expeditions Sea Spirit huko Svalbard
The Meli ya baharini Roho ina urefu wa takriban mita 90 na upana wa mita 15. Ikiwa na wageni 114 na wahudumu 72, uwiano wa abiria kwa wafanyakazi wa Sea Spirit ni wa kipekee. Timu ya msafara ya wanachama kumi na wawili huwezesha eneo kuwa salama dhidi ya dubu wa polar wakati wa matembezi ya ufuo na kuahidi kubadilika kwa kiwango kikubwa iwezekanavyo katika shughuli zote. Kuna Zodiac 12 zinazopatikana. Kwa hivyo kuna boti za kutosha za inflatable kuweza kusafiri na abiria wote kwa wakati mmoja.
Roho ya Bahari ilijengwa mnamo 1991 na kwa hivyo ni ya zamani zaidi. Walakini, au labda kwa sababu ya hii, yeye ni meli inayofanana na tabia yake mwenyewe. Vyumba vya wasaa vina vifaa vya kustarehesha na maeneo ya mapumziko kwenye ubao pia yanavutia na rangi za joto, umaridadi wa baharini na kuni nyingi. The Sea Spirit imekuwa ikitumiwa na Poseidon Expeditions kwa safari za safari tangu 2015, ilirekebishwa mnamo 2017 na kufanywa kisasa mnamo 2019.
Meli hiyo ina staha ya panoramic, sebule ya vilabu, baa, mgahawa, maktaba, chumba cha mihadhara, chumba cha mazoezi ya mwili na kimbunga cha nje chenye joto. Hapa, faraja ya unobtrusive hukutana na roho ya ugunduzi. Ustawi wako wa kimwili pia unatunzwa vyema: kifungua kinywa cha ndege wa mapema, kiamsha kinywa, chakula cha mchana, wakati wa chai na chakula cha jioni vinajumuishwa kwenye ubao kamili wa kina. Maombi maalum au tabia za lishe hushughulikiwa kwa furaha na kibinafsi.
Lugha ya ndani katika Misafara ya Poseidon ni Kiingereza, lakini shukrani kwa wafanyakazi wa kimataifa, mataifa mengi yatapata mtu wa kuwasiliana na lugha yao ya asili kwenye safari yao ya Svalbard. Viongozi wanaozungumza Kijerumani haswa huwa sehemu ya timu kwenye Roho ya Bahari. Vipokea sauti vya sauti vilivyo na tafsiri ya moja kwa moja katika lugha anuwai pia hutolewa kwa mihadhara kwenye ubao.
Safari za baharini • Aktiki • Mwongozo wa kusafiri wa Svalbard • Safari ya Svalbard na Misafara ya Poseidon on the Sea Spirit • Ripoti ya uzoefu
Taarifa za usafiri
- unataka, Kutoka wapi und wohin safari inakwenda?
- ambao ni wageni wa kawaida kwenye bodi?
- Safari ya baharini ya Spitsbergen inagharimu kiasi gani??
- Ambayo vituko kuna huko Svalbard?
- Je, kuna uwezekano gani wa kuona dubu wa polar?
- Taarifa za haraka kuhusu Programu ya, Mihadhara und Mpiga picha kwenye ubao
- Unachopaswa kujua kabla ya kusafiri kwenda Svalbard
Shughuli na Matembezi
Mtoa huduma wa usafiri wa polar
- ni nani Usafiri wa Poseidon?
- Poseidon anaitunza Hifadhi ya?
Safari ya meli ya Sea Spirit
- Cabins na vifaa
- Milo kwenye bodi
- Sehemu za kawaida za sitaha za abiria
- Darasa la barafu na usalama
- Uendelevu
programu ya kila siku
- Ein siku ya kawaida pamoja na Misafara ya Poseidon huko Svalbard
- mifano kwa mabadiliko yasiyotarajiwa katika mipango
Mwongozo wetu wa usafiri wa Svalbard utakupeleka kwenye ziara ya vivutio mbalimbali, vituko na utazamaji wa wanyamapori.
Safari za baharini • Aktiki • Mwongozo wa kusafiri wa Svalbard • Safari ya Svalbard na Misafara ya Poseidon on the Sea Spirit • Ripoti ya uzoefu
Safari ya Arctic huko Spitsbergen
Safari za msafara huko Svalbard hufanyika lini?
Safari za watalii huko Spitsbergen zinawezekana kuanzia Mei na hadi na kujumuisha Septemba. Miezi ya Julai na Agosti inachukuliwa kuwa msimu wa juu huko Svalbard. Kadiri barafu inavyozidi, ndivyo njia ya usafiri inavyowekewa vikwazo. Misafara ya Poseidon inatoa ratiba mbalimbali za Visiwa vya Svalbard kuanzia mapema Juni hadi mwishoni mwa Agosti. (Unaweza kupata nyakati za sasa za kusafiri hapa.)
Safari ya kwenda Svalbard inaanzia wapi?
Safari ya Safari ya Poseidon kwenda Svalbard huanza na kuishia Oslo (mji mkuu wa Norway). Kwa kawaida kuna kukaa mara moja katika hoteli huko Oslo na ndege kutoka Oslo hadi Longyearbyen (makazi makubwa zaidi huko Svalbard) imejumuishwa katika bei ya usafiri. Matukio yako ya Svalbard na Sea Spirit yanaanza katika bandari ya Longyearbyen.
Ni njia gani zimepangwa huko Svalbard?
Katika majira ya kuchipua kwa kawaida utachunguza pwani ya magharibi ya kisiwa kikuu cha Spitsbergen wakati wa safari ya msafara.
Mzunguko wa Spitsbergen umepangwa kwa msimu wa joto. Roho ya Bahari husafiri kando ya pwani ya magharibi ya Svalbard hadi kwenye kikomo cha barafu, kisha kupitia Mlango-Bahari wa Hinlopen (kati ya kisiwa kikuu cha Svalbard na kisiwa cha Nordaustlandet) na hatimaye kurudi Longyearbyen kupitia mlangobahari kati ya visiwa vya Edgeøya na Barentsøya. Sehemu za Bahari ya Greenland, Bahari ya Arctic na Bahari ya Barents zinasafirishwa.
Ikiwa hali ni nzuri sana, inawezekana hata kuzunguka kisiwa cha Spitsbergen na kisiwa cha Nordaustlandet kwa njia ya kuelekea Visiwa Saba na Kvitøya. Tafadhali kumbuka mabadiliko yanayowezekana.
Ni nani wageni wa kawaida kwenye safari hii?
Takriban wasafiri wote kwenda Svalbard wanaunganishwa na tamaa ya kuwaona dubu porini. Watazamaji wa ndege na wapiga picha wa mazingira pia wana uhakika wa kupata wenzi kwenye bodi. Familia zilizo na watoto wenye umri wa miaka 12 na zaidi zinakaribishwa (ikiwa ni pamoja na vijana walio na ruhusa maalum), lakini abiria wengi wana umri wa kati ya miaka 40 na 70.
Orodha ya wageni kwa ajili ya safari ya Svalbard na Misafara ya Poseidon ni ya kimataifa sana. Kawaida kuna vikundi vitatu vikubwa: wageni wanaozungumza Kiingereza, wageni wanaozungumza Kijerumani na abiria wanaozungumza Mandarin (Kichina). Kabla ya 2022, Kirusi pia ilisikika mara kwa mara kwenye bodi. Katika msimu wa joto wa 2023, kikundi kikubwa cha watalii kutoka Israeli kilikuwa kwenye meli.
Inafurahisha kubadilishana mawazo na hali ni tulivu na ya kirafiki. Hakuna kanuni ya mavazi. Mavazi ya kawaida ya michezo yanafaa kabisa kwenye meli hii.
Safari ya Aktiki kwenye Roho ya Bahari inagharimu kiasi gani?
Bei hutofautiana kulingana na njia, tarehe, cabin na muda wa kusafiri. Safari ya siku 12 ya Svalbard na Misafara ya Poseidon ikijumuisha kuzunguka kisiwa cha Spitsbergen inapatikana mara kwa mara kutoka kwa takriban euro 8000 kwa kila mtu (nyumba ya watu 3) au kutoka karibu euro 11.000 kwa kila mtu (nyumba ya bei nafuu ya watu 2). Bei ni karibu euro 700 hadi 1000 kwa usiku kwa kila mtu.
Hii inajumuisha cabin, bodi kamili, vifaa na shughuli zote na safari (isipokuwa kayaking). Mpango huo ni pamoja na, kwa mfano: Safari za pwani, kuongezeka, Ziara za zodiac, kutazama wanyamapori und mihadhara ya kisayansi. Tafadhali kumbuka mabadiliko yanayowezekana.
• Bei kama mwongozo. Ongezeko la bei na matoleo maalum yanawezekana.
• Mara nyingi kuna mapunguzo ya ndege za mapema na matoleo ya dakika za mwisho.
• Kufikia 2023. Unaweza kupata bei za sasa hapa.
Je, kuna vivutio gani huko Svalbard?
Katika safari ya baharini na Roho wa Bahari unaweza kuona wanyama wa Arctic huko Spitsbergen. Walrus wanaogelea karibu, mbweha wa reindeer na arctic hukutana nawe kwenye ufuo na kwa bahati nzuri pia utakutana na mfalme wa Arctic: dubu wa polar. (Je, kuna uwezekano gani wa kuona dubu wa polar?) hasa Hinlopenstrasse pamoja na visiwa Barentsøya und Edgeøya ilikuwa na mambo muhimu mengi ya wanyama ya kutoa kwenye safari yetu.
Mbali na mamalia wakubwa, pia kuna wengi Ndege huko Svalbard. Kuna ndege aina ya arctic tern, puffin wazuri, makundi makubwa ya kuzaliana aina ya guillemots, shakwe adimu wa pembe za ndovu na aina nyingine nyingi za ndege. Mwamba wa ndege wa Alkefjellet ni wa kuvutia sana.
Mandhari mbalimbali ni miongoni mwa vivutio maalum vya eneo hili la mbali. Katika Svalbard unaweza kufurahia milima migumu, fjords ya kuvutia, tundra na maua ya arctic na barafu kubwa. Katika majira ya joto una nafasi nzuri ya kuona calving calving: tulikuwa huko Barafu ya Monacobreen huko kuishi.
Unataka ku barafu ya bahari unaona? Hata hivyo, Svalbard ni mahali pazuri kwako. Hata hivyo, barafu ya fjord inaweza kuonekana tu katika spring na kwa bahati mbaya inapungua kwa ujumla. Kwa upande mwingine, bado unaweza kustaajabia barafu ya bahari inayoelea na barafu ya baharini ambayo imeunganishwa kuwa barafu kaskazini mwa Svalbard hata wakati wa kiangazi.
Vivutio vya kitamaduni vya Svalbard ni sehemu ya kawaida ya mpango wa safari ya meli. Vituo vya utafiti (k.m Ny-alesund na tovuti ya uzinduzi wa safari ya ndege ya Amundsen juu ya Ncha ya Kaskazini), mabaki ya vituo vya kuvua nyangumi (k.m. Gravneset), nyumba za kulala wageni za uwindaji wa kihistoria au mahali palipopotea kama Kinnvika ni sehemu za kawaida za matembezi.
Kwa bahati kidogo unaweza pia Kuangalia nyangumi. AGE™ aliweza kuona nyangumi minke na nyangumi wenye nundu mara kadhaa akiwa kwenye ndege ya Sea Spirit na pia akabahatika kuona kundi la nyangumi aina ya beluga wakati wa kutembea kwa miguu huko Spitsbergen.
Je, ungependa kupanua likizo yako kabla au baada ya safari yako ya Svalbard? Kukaa ndani longyearbyen inawezekana kwa watalii. Makao haya huko Svalbard pia yanaitwa jiji la kaskazini zaidi ulimwenguni. Pia kuna kusimamishwa kwa muda mrefu katika Mji wa Oslo (mji mkuu wa Norway). Vinginevyo, unaweza kuchunguza kusini mwa Norwe kutoka Oslo.
Nzuri kujua
Sababu 5 za kusafiri hadi Svalbard na Misafara ya Poseidon
Maalumu katika kusafiri kwa polar: miaka 24 ya utaalam
Meli ya kupendeza yenye cabins kubwa na mbao nyingi
Muda mwingi wa shughuli kutokana na idadi ndogo ya abiria
Mwanachama wa AECO kwa usafiri rafiki wa mazingira katika Aktiki
Njia ya meli ikiwa ni pamoja na Kvitøya inawezekana
Safari za Poseidon ni nani?
Usafiri wa Poseidon ilianzishwa mwaka 1999 na tangu wakati huo imebobea katika safari za safari katika mikoa ya polar. Greenland, Spitsbergen, Franz Josef Land na Iceland upande wa kaskazini na Visiwa vya Shetland Kusini, Peninsula ya Antarctic, Georgia Kusini na Falkland upande wa kusini. Jambo kuu ni hali ya hewa kali, mazingira ya kuvutia na kijijini.
Misafara ya Poseidon iko katika nafasi ya kimataifa. Kampuni hiyo ilianzishwa nchini Uingereza na sasa ina ofisi na wawakilishi nchini China, Ujerumani, Uingereza, Svalbard na Marekani. Mnamo 2022, Misafara ya Poseidon ilipewa Opereta Bora wa Usafiri wa Usafiri wa Polar katika Tuzo za Kimataifa za Kusafiri.
Je, umeambukizwa na virusi vya polar? Pata matukio mengi zaidi: na hii Expedition meli Sea Spirit katika safari ya Antaktika.
Mpango wa Usafiri wa Roho wa Bahari unatoa nini?
A Usafiri wa meli mbele ya barafu za kuvutia; Zodiac kuendesha gari kati ya barafu ya drift na barafu ya bahari; Matembezi mafupi katika mazingira ya upweke; A Kuruka ndani ya maji ya barafu; Safari za pwani kwa kutembelea kituo cha utafiti na kuona maeneo ya kihistoria; Safari ina mengi ya kutoa. Programu halisi na haswa Maoni ya wanyamapori Walakini, zinategemea hali ya ndani. Safari ya kweli ya safari.
Safari zimepangwa mara mbili kwa siku: safari mbili za pwani au kutua moja na safari ya Zodiac ni sheria. Kwa sababu ya idadi ndogo ya abiria kwenye Sea Spirit, safari ndefu za ufuo za karibu saa 3 zinawezekana. Kwa kuongeza kuna kwenye bodi Mihadhara na wakati mwingine moja Safari ya panoramiki na Roho ya Bahari, kwa mfano kando ya barafu.
Wakati wa safari, barafu kadhaa, maeneo ya kupumzika ya walrus na miamba mbalimbali ya ndege hutembelewa kwa kawaida ili kuongeza nafasi ya hali nzuri ya hali ya hewa na kuona wanyama mzuri. Kwa kweli, kila mtu anatafuta mbweha, reindeer, sili na dubu wa polar (Je, kuna uwezekano gani wa kuona dubu wa polar?).
Je, kuna uwezekano gani wa kuona dubu wa polar?
Karibu dubu 3000 wa polar wanaishi katika eneo la Bahari ya Barents. Karibu dubu 700 kati yao wanaishi kwenye barafu ya bahari kaskazini mwa Svalbard na dubu karibu 300 wanaishi ndani ya mipaka ya Svalbard. Kwa hivyo una nafasi nzuri ya kuona dubu wa polar na Safari za Poseidon, haswa kwa safari ndefu ya Svalbard. Walakini, hakuna dhamana: ni msafara, sio kutembelea zoo. AGE™ alikuwa na bahati na aliweza kuona dubu tisa wa polar wakati wa safari ya siku kumi na mbili kwenye Sea Spirit. Wanyama hao walikuwa umbali wa kati ya mita 30 na kilomita 1.
Mara tu dubu wa polar wanapoonekana, tangazo hufanywa ili kuwajulisha wageni wote. Programu bila shaka itaingiliwa na mipango kurekebishwa. Ikiwa una bahati na dubu hukaa karibu na pwani, basi inawezekana kuweka safari ya kubeba polar na Zodiac.
Je, kuna mihadhara yoyote nzuri kuhusu Arctic na wanyamapori wake?
Timu ya safari ya Sea Spirit inajumuisha wataalam mbalimbali. Kulingana na ziara, wanabiolojia, wanajiolojia, botanist au wanahistoria wako kwenye bodi. Dubu wa polar, walrus, kittiwakes na mimea kutoka Svalbard walikuwa mada ya mihadhara kwenye bodi kama ugunduzi wa Svalbard, nyangumi na matatizo yaliyosababishwa na microplastics.
Wanasayansi na wasafiri pia huwa sehemu ya timu mara kwa mara. Kisha ripoti za moja kwa moja zinamaliza programu ya mihadhara. Usiku wa polar unahisije? Unahitaji chakula ngapi kwa safari ya kuteleza kwenye theluji na kite? Na unafanya nini ikiwa dubu ya polar inaonekana ghafla mbele ya hema yako? Hakika utakutana na watu wanaovutia kwenye Roho ya Bahari.
Je, kuna mpiga picha kwenye bodi ya Sea Spirit?
Ndiyo, mpiga picha aliye kwenye ubao daima ni sehemu ya timu ya safari. Ndani ya safari yetu kulikuwa na mpiga picha kijana mwenye talanta ya wanyamapori Piet Van den Bemd. Alifurahi kusaidia na kuwashauri wageni na mwisho wa safari tulipokea pia fimbo ya USB kama zawadi ya kuaga. Kuna, kwa mfano, orodha ya kila siku ya kuonekana kwa wanyama na vile vile onyesho nzuri la slaidi na picha za kuvutia zilizopigwa na mpiga picha kwenye ubao.
Unapaswa kujua nini kabla ya safari yako?
Safari ya msafara inahitaji kubadilika kidogo kutoka kwa kila mgeni. Hali ya hewa, barafu au tabia ya wanyama inaweza kuhitaji mabadiliko ya mpango. Surefootedness ni muhimu wakati wa kupanda Zodiacs. Kwa kuwa inaweza kupata mvua kwenye safari ya shimoni, hakika unapaswa kufunga bomba la maji na mfuko wa maji kwa kamera yako. Boti za mpira zitatolewa kwenye ubao na unaweza kuweka mbuga ya msafara ya hali ya juu. Lugha ya ndani ni Kiingereza. Zaidi ya hayo, kuna miongozo ya Kijerumani kwenye ubao na tafsiri za lugha kadhaa zinapatikana. Mavazi ya kawaida ya michezo yanafaa kabisa kwenye meli hii. Hakuna kanuni ya mavazi. Mtandao kwenye ubao ni polepole sana na mara nyingi haupatikani. Acha simu yako na ufurahie hapa na sasa.
Je! Safari za Poseidon zimejitolea kwa mazingira?
Kampuni hiyo ni ya AECO (Waendeshaji wa Safari za Usafiri wa Aktiki) na IAATO (Chama cha Kimataifa cha Waendeshaji Ziara wa Antaktika) na inafuata viwango vyote vya usafiri unaozingatia mazingira vilivyowekwa hapo.
Katika safari za msafara, abiria huagizwa kusafisha na kuua viatu vyao vya mpira kila baada ya kuondoka ufukweni ili kuzuia kuenea kwa magonjwa au mbegu. Udhibiti wa usalama wa ndani unachukuliwa kwa uzito mkubwa, hasa katika Antaktika na Georgia Kusini. Wanaangalia hata pakiti za mchana kwenye ubao ili kuhakikisha kuwa hakuna mtu anayeleta mbegu. Wakati wa safari za Aktiki, wafanyakazi na abiria hukusanya taka za plastiki kwenye fuo.
Mihadhara kwenye ubao hutoa maarifa, kwani mada muhimu kama vile ongezeko la joto duniani au plastiki ndogo pia hujadiliwa. Kwa kuongeza, safari ya safari huwahimiza wageni wake kwa uzuri wa mikoa ya polar: inakuwa inayoonekana na ya kibinafsi. Tamaa ya kufanya kazi kuelekea kuhifadhi asili ya kipekee mara nyingi huamshwa. Pia kuna tofauti Hatua za kufanya Roho ya Bahari kuwa endelevu zaidi.
Safari za baharini • Aktiki • Mwongozo wa kusafiri wa Svalbard • Safari ya Svalbard na Misafara ya Poseidon on the Sea Spirit • Ripoti ya uzoefu
Uzoefu wa Misafara ya Poseidon huko Svalbard
Safari za panoramiki
Bila shaka, safari nzima ya Svalbard kwa namna fulani ni safari ya panoramic, lakini wakati mwingine mazingira ni mazuri zaidi kuliko kawaida. Wageni basi hufahamishwa hili kikamilifu katika programu ya kila siku na nahodha, kwa mfano, anapumzika moja kwa moja mbele ya barafu.
Safari za pwani huko Svalbard
Safari moja au mbili za ufuo huko Svalbard hupangwa kila siku. Kwa mfano, vituo vya utafiti vinatembelewa, maeneo ya kihistoria yanatembelewa au mandhari ya kipekee na wanyamapori wa Svalbard wanachunguzwa kwa miguu. Unaweza pia kugundua maua ya arctic kwenye safari mbalimbali za pwani. Kivutio maalum ni kutua karibu na koloni ya walrus.
Kwa kawaida utaletwa ufukweni na boti ya mpira. Wakati wa kile kinachoitwa "kutua kwa mvua", wageni kisha hushuka kwenye maji ya kina kirefu. Usijali, buti za mpira hutolewa na Safari za Poseidon na mwongozo wa wanaasili utakusaidia kuingia na kutoka kwa usalama. Ni katika hali nadra pekee ambapo Sea Spirit inaweza kutia nanga moja kwa moja ufukweni (k.m. kwenye Kituo cha utafiti cha Ny-Alesund), ili abiria wafike nchi kavu bila miguu.
Kwa kuwa Svalbard ndiko nyumbani kwa dubu wa ncha za polar, tahadhari inapendekezwa sikuzote unapoenda ufuoni. Timu ya safari hukagua eneo lote kabla ya kutua ili kuhakikisha kuwa halina dubu. Miongozo kadhaa ya asili huweka saa ya dubu na kulinda eneo. Wanabeba silaha za ishara ili kuwatisha dubu wa polar ikiwa ni lazima na silaha za moto kwa dharura. Katika hali mbaya ya hali ya hewa (k.m. ukungu), kuondoka kwa pwani kwa bahati mbaya haiwezekani kwa sababu za usalama. Tafadhali elewa hili. Sheria kali huko Svalbard ni muhimu ili kuhatarisha abiria na dubu wa polar kidogo iwezekanavyo.
Matembezi mafupi huko Svalbard
Abiria wanaofurahia mazoezi wakati mwingine wanaweza kupewa chaguo la ziada la kutembea (kulingana na hali ya hewa na hali ya ndani). Kwa kuwa timu ya Safari ya Kujifunza ya Poseidon ina wanachama 12 kwenye safari za Svalbard, kuna mwongozo mmoja kwa wageni wasiozidi 10. Hii huwezesha programu inayoweza kunyumbulika na usaidizi wa mtu binafsi. Ikiwa huna kutosha kutembea au ungependa kuanza siku polepole zaidi, unaweza kufurahia programu mbadala: Kwa mfano, kutembea kwenye pwani, muda zaidi kwenye tovuti ya urithi au cruise ya Zodiac.
Ingawa matembezi hayo yana urefu wa takriban kilomita tatu, sio marefu sana, lakini yanaongoza kwenye eneo korofi na yanaweza kuhusisha miinuko. Wanapendekezwa tu kwa wageni wa uhakika. Marudio ya kupanda mara nyingi ni mtazamo au ukingo wa barafu. Bila kujali unapoenda, hakika ni tukio maalum kutembea katika hali ya upweke ya Svalbard. Ili kuhakikisha usalama kutoka kwa dubu za polar, mwongozo wa asili daima huongoza kikundi na mwongozo mwingine huleta nyuma.
Ziara za zodiac huko Svalbard
Zodiacs ni boti za inflatable zenye injini zilizotengenezwa kwa mpira wa sintetiki unaodumu sana na chini imara. Wao ni ndogo na inaweza kubadilika na katika tukio lisilowezekana la uharibifu, vyumba mbalimbali vya hewa hutoa usalama wa ziada. Zodiacs kwa hivyo ni bora kwa safari ya msafara. Katika boti hizi za inflatable sio tu kufikia ardhi, lakini pia kuchunguza Svalbard kutoka kwa maji. Abiria huketi kwenye pantoni mbili za mashua zinazoweza kupumuliwa. Kwa usalama, kila mtu huvaa koti ndogo ya maisha.
Ziara ya Zodiac mara nyingi huwa kivutio cha siku hiyo, kwani kuna maeneo huko Spitsbergen ambayo yanaweza kupatikana tu kupitia Zodiac. Mfano wa hili ni mwamba wa ndege wa Alkefjellet wenye maelfu ya ndege wanaozaliana. Lakini ziara ya Zodiac kupitia barafu inayoteleza mbele ya ukingo wa barafu pia ni uzoefu wa kipekee na, ikiwa hali ya hewa ni nzuri, unaweza hata kuwa na uwezo wa kuchunguza barafu ya bahari kwenye ukingo wa pakiti ya barafu katika mojawapo ya haya yenye inflatable. boti.
Boti hizo ndogo zinaweza kubeba takriban abiria 10 na zinafaa kwa kutazama wanyama. Kwa bahati kidogo, walrus mwenye udadisi ataogelea karibu na ikiwa dubu ya polar inaonekana na hali inaruhusu, basi unaweza kutazama mfalme wa Arctic kwa amani kutoka kwa Zodiac. Kuna Zodiacs za kutosha za kusafiri na abiria wote kwa wakati mmoja.
Kayaking huko Svalbard
Misafara ya Poseidon pia inatoa kayaking huko Svalbard. Hata hivyo, kayaking haijajumuishwa katika bei ya cruise. Ni lazima uweke nafasi ya kushiriki katika ziara za kupiga kasia mapema kwa malipo ya ziada. Maeneo katika klabu ya Sea Spirit kayak ni machache, kwa hivyo ni muhimu kuuliza mapema. Mbali na kayak na paddles, vifaa vya kayak pia vinajumuisha suti maalum ambazo hulinda mvaaji kutoka kwa upepo, maji na baridi. Uendeshaji wa kaya kati ya milima ya barafu au kando ya ufuo wa Svalbard wenye miamba ni uzoefu maalum wa asili.
Ziara za Kayak mara nyingi hufuatana na cruise ya Zodiac, na timu ya kayak ikiacha meli ya cruise kwanza ili kupata mwanzo kidogo. Wakati mwingine ziara ya kayak hutolewa pamoja na safari ya pwani. Ni shughuli gani ambayo wanachama wa klabu ya kayak wanataka kushiriki ni juu yao. Kwa bahati mbaya, hakuna mtu anayeweza kukadiria ni mara ngapi inawezekana kwenda kayaking kwenye kila safari. Wakati mwingine kila siku na wakati mwingine mara moja kwa wiki. Hii inategemea sana hali ya hewa.
Kuangalia wanyamapori huko Svalbard
Kuna maeneo kadhaa huko Svalbard ambayo yanajulikana kama mahali pa kupumzika kwa walrus. Kwa hivyo kuna nafasi nzuri utaweza kuona kikundi cha walrus kwenye likizo ya pwani au kutoka kwa Zodiac. Zaidi ya hayo, miamba ya ndege yenye makundi makubwa ya kuzaliana ya guillemots au kittiwakes hutoa kukutana na wanyama wa kipekee. Hapa pia una nafasi nzuri ya kuona mbweha wa aktiki wanaotafuta chakula. Kwa watazamaji wa ndege, kukutana na gulls adimu ni lengo la ndoto, lakini ujanja wa ndege wa Arctic terns, skua ya kuzaliana ya Arctic au puffins maarufu pia hutoa fursa nzuri za picha. Kwa bahati nzuri unaweza pia kuona mihuri au reindeer huko Svalbard.
Na vipi kuhusu dubu wa polar? Ndiyo, kuna uwezekano mkubwa kuwa utaweza kumuona Mfalme wa Aktiki kwenye safari yako ya Svalbard. Svalbard inatoa fursa nzuri kwa hili. Tafadhali kumbuka kuwa kuona hakuwezi kuhakikishwa. Hasa kwa safari ndefu kuzunguka Svalbard, kuna uwezekano mkubwa kwamba hivi karibuni au baadaye utakutana na Mfalme wa Arctic.
Kumbuka: AGE™ alibahatika kuona dubu tisa katika safari ya siku kumi na mbili ya Msafara wa Poseidon kwenye Sea Spirit huko Svalbard. Mmoja wao alikuwa mbali sana (inaonekana tu na darubini), tatu zilikuwa karibu sana (umbali wa mita 30-50 tu). Kwa siku sita za kwanza hatukuona dubu mmoja wa polar. Siku ya saba tuliweza kuona dubu watatu kwenye visiwa vitatu tofauti. Hiyo ni asili. Hakuna dhamana, lakini hakika nafasi nzuri sana.
Polar tumbukia kwenye maji ya barafu
Ikiwa hali ya hewa na barafu inaruhusu, kuruka ndani ya maji ya barafu kwa kawaida ni sehemu ya programu. Hakuna mtu anayepaswa, lakini kila mtu anaweza. Daktari yuko katika hali ya usalama kwa ajili ya usalama na warukaji wote wamefungwa kwa kamba tumboni mwao iwapo mtu yeyote atapatwa na hofu au kuchanganyikiwa kutokana na baridi ya ghafla. Tulikuwa na watu 19 wa kujitolea wenye ujasiri walioruka kutoka kwenye Zodiac hadi kwenye Bahari ya Aktiki yenye barafu. Hongera: ubatizo wa polar umepita.
Safari za baharini • Aktiki • Mwongozo wa kusafiri wa Svalbard • Safari ya Svalbard na Misafara ya Poseidon on the Sea Spirit • Ripoti ya uzoefu
Meli ya msafara ya Sea Spirit kutoka Misafara ya Poseidon
Kabati na vifaa vya Roho ya Bahari:
The Sea Spirit ina vyumba 47 vya wageni kwa ajili ya watu 2 kila moja, pamoja na cabins 6 za watu 3 na chumba 1 cha mmiliki. Vyumba vimegawanywa katika sitaha 5 za abiria: Kwenye sitaha kuu cabins zina milango, kwenye Staha ya Oceanus na Sitaha ya Klabu kuna madirisha na staha ya michezo na staha ya jua ina balcony yao wenyewe. Kulingana na saizi ya chumba na samani, wageni wanaweza kuchagua kati ya Suite ya Maindeck, Classic Suite, Superior Suite, Deluxe Suite, Premium Suite na Owner's Suite.
Makabati hayo yana ukubwa wa mita za mraba 20 hadi 24. Vyumba 6 vya juu hata vina mita za mraba 30 na chumba cha mmiliki kinatoa mita za mraba 63 za nafasi na ufikiaji wa sitaha ya kibinafsi. Kila cabin ina bafuni ya kibinafsi na ina vifaa vya televisheni, jokofu, salama, meza ndogo, chumbani na udhibiti wa joto la mtu binafsi. Vitanda vya ukubwa wa malkia au vitanda vya mtu mmoja vinapatikana. Mbali na cabins za watu 3, vyumba vyote pia vina sofa.
Bila shaka, si taulo tu, lakini pia slippers na bathrobes hutolewa kwenye ubao. Chupa ya kunywa inayoweza kujazwa pia inapatikana kwenye cabin. Ili kuwa na vifaa vyema kwa ajili ya safari, buti za mpira hutolewa kwa wageni wote. Pia utapokea bustani ya msafara ya hali ya juu ambayo unaweza kuchukua nawe baada ya safari kama ukumbusho wa kibinafsi.
Milo kwenye bodi ya Roho ya Bahari:
Vyombo vya kutolea maji, vituo vya kahawa na chai, na vidakuzi vya kujitengenezea nyumbani vinapatikana bila malipo kwa saa XNUMX kwa siku kwenye Staha ya Klabu. Viinuo vya mapema pia vinahudumiwa vyema: kiamsha kinywa cha mapema cha ndege na sandwichi na juisi za matunda hutolewa katika Klabu ya Lounge mapema asubuhi.
Bafe kubwa ya kiamsha kinywa inapatikana kwa wageni kujihudumia katika mgahawa kwenye sitaha kuu. Uteuzi wa bidhaa zilizookwa, vipande vya baridi, samaki, jibini, mtindi, uji, nafaka na matunda hukamilishwa na sahani moto kama vile Bacon, mayai au waffles. Kwa kuongezea, omelets zilizoandaliwa upya na kubadilisha maalum za kila siku kama vile toast ya advocado au pancakes zinaweza kuagizwa. Kahawa, chai, maziwa na juisi safi zimejumuishwa kwenye ofa.
Chakula cha mchana pia hutolewa kama buffet katika mgahawa. Kama mwanzo kuna daima supu na saladi mbalimbali. Kozi kuu ni tofauti na ni pamoja na sahani za nyama, dagaa, pasta, sahani za wali na casseroles pamoja na sahani mbalimbali za kando kama vile mboga mboga au viazi. Moja ya kozi kuu ni kawaida vegan. Kwa dessert unaweza kuchagua mabadiliko ya uteuzi wa mikate, puddings na matunda. Maji ya mezani hutolewa bila malipo, vinywaji baridi na vinywaji vya pombe kwa malipo ya ziada.
Wakati wa chai (baada ya shughuli ya 2) vitafunio na peremende hutolewa katika Sebule ya Klabu. Sandwichi, keki na vidakuzi hukidhi njaa yako kati ya milo. Vinywaji vya kahawa, chai na chokoleti ya moto vinapatikana bila malipo.
Chakula cha jioni hutolewa á la carte katika mgahawa. Sahani ziliwasilishwa kwa uzuri kila wakati. Wageni wanaweza kuchagua starter, kozi kuu na dessert kutoka kwa kubadilisha orodha ya kila siku. Kwa kuongeza, kuna milo ambayo inapatikana kila wakati. Katika safari yetu hizi zilikuwa, kwa mfano: steak, kifua cha kuku, lax ya Atlantiki, saladi ya Kaisari, mboga iliyochanganywa na fries za Parmesan. Maji ya meza na kikapu cha mkate vinapatikana bure. Vinywaji laini na vinywaji vya pombe hutolewa kwa gharama ya ziada.
Ikiwa hali ya hewa ni nzuri, kutakuwa na barbeque ya nje angalau mara moja kwa safari. Kisha meza kwenye staha ya michezo kwenye sehemu ya nyuma ya Roho ya Bahari zimewekwa na buffet imewekwa kwenye staha ya nje. Katika hewa safi, abiria hufurahia utaalam wa kuchoma na mwonekano mzuri.
Endelea kwenye programu ya kila siku: Unakula saa ngapi?
Sehemu za kukaa karibu na Sea Spirit:
Mgahawa mkubwa wa Sea Spirit upo kwenye sitaha kuu (Sitaha 1). Vikundi vya jedwali vya ukubwa tofauti na chaguo la bure la kuketi hutoa kubadilika zaidi iwezekanavyo. Hapa kila mgeni anaweza kuamua mwenyewe ikiwa angependelea kula na marafiki wanaowajua au kufanya marafiki wapya. Kwenye nyuma ya meli utapata pia kinachojulikana kama marina, mahali ambapo adventures kubwa huanza. Boti za inflatable zimepakiwa hapa. Wageni wanafurahia na boti hizi ndogo Ziara za zodiac, Uchunguzi wa wanyama au Matembezi ya Pwani.
The Ocean Deck (Sitaha 2) ni mahali pa kwanza unapoingia unapopanda Sea Spirit. Hapa utapata daima mtu wa kuwasiliana naye: mapokezi yanapatikana ili kuwasaidia wageni na aina zote za maombi na kwenye dawati la msafara unaweza kuuliza maswali na kuwa na timu ya msafara ikuelezee njia au shughuli, kwa mfano. Sebule ya Oceanus pia iko hapo. Chumba hiki kikubwa cha kawaida kina vifaa vya skrini kadhaa na kukualika kwenye mihadhara kuhusu wanyama, asili na sayansi. Jioni, kiongozi wa msafara anawasilisha mipango ya siku inayofuata na wakati mwingine jioni ya filamu pia hutolewa.
Kujisikia vizuri ni utaratibu wa siku kwenye staha ya klabu (staha 3). Club Lounge ina madirisha ya paneli, sehemu ndogo za kuketi, kituo cha kahawa na chai na baa iliyojumuishwa. Mahali pazuri kwa mapumziko ya chakula cha mchana au mwisho mzuri wa jioni. Je, ghafla umegundua motifu kamili ya picha kupitia dirisha la panoramiki? Hakuna shida, kwa sababu kutoka kwa Club Lounge unaweza kufikia moja kwa moja kwenye staha ya nje. Ikiwa ungependa kusoma kwa amani, utapata mahali pazuri katika maktaba ya karibu na uteuzi mkubwa wa vitabu juu ya somo la mikoa ya polar.
Daraja iko kwenye upinde wa staha ya michezo (staha 4). Hali ya hewa ikiruhusu, wageni wanaweza kumtembelea nahodha na kufurahia mwonekano kutoka kwa daraja. Upande wa nyuma wa sitaha ya michezo, kimbunga chenye joto cha nje huahidi wakati wa starehe na mwonekano maalum. Meza na viti vinakualika kukaa na, wakati hali ya hewa ni nzuri, kuna BBQ ya nje. Chumba kidogo cha mazoezi ya mwili chenye vifaa vya michezo ndani ya meli huzunguka shughuli za burudani.
Usalama kwenye bodi ya Sea Spirit
Roho ya Bahari ina darasa la barafu 1D (kiwango cha Scandinavia) au E1 - E2 (kiwango cha Ujerumani). Hii ina maana kwamba inaweza kuabiri maji yenye unene wa barafu wa karibu milimita 5 bila uharibifu na pia inaweza kusukuma kando barafu ya mara kwa mara. Daraja hili la barafu huwezesha Roho ya Bahari kusafiri hadi maeneo ya polar ya Aktiki na Antaktika.
Walakini, ratiba halisi inabaki kutegemea hali ya barafu ya ndani. Meli si chombo cha kuvunja barafu. Bila shaka, inaishia kwenye mpaka wa pakiti ya barafu na barafu iliyofungwa ya fjord na maeneo yenye karatasi za barafu za bahari zilizotengana kwa karibu au kiasi kikubwa cha barafu inayoteleza haiwezi kuangaziwa. Nahodha mwenye uzoefu wa Roho wa Bahari daima ana neno la mwisho. Usalama kwanza.
Katika Svalbard kuna mara chache matatizo na bahari nzito. Fjords ya kina na barafu ya bahari huahidi maji tulivu na mara nyingi hata bahari ya glasi. Uvimbe ukitokea, vidhibiti vya kisasa vimeongezwa tangu 2019 ili kuongeza kwa kiasi kikubwa starehe ya usafiri ya Sea Spirit. Ikiwa bado una tumbo nyeti, unaweza kupata vidonge vya kusafiri kila wakati kwenye mapokezi. Ni vyema kujua: Pia kuna daktari kwenye ubao endapo tu na katika hali ya dharura kuna kituo cha matibabu kwenye sitaha kuu.
Mwanzoni mwa safari, abiria hupokea taarifa ya usalama kuhusu Zodiac, dubu na usalama ndani ya ndege. Bila shaka kuna jaketi za kuokoa maisha na boti za kutosha na zoezi la usalama hufanywa na wageni siku ya kwanza. Zodiacs zina vyumba vingi vya hewa ili boti za inflatable zibaki juu ya uso hata katika tukio lisilowezekana la uharibifu. Jacket za maisha kwa safari za Zodiac hutolewa.
.
Safari endelevu ya Aktiki na Roho ya Bahari
Poseidon Expeditions ni mwanachama wa AECO (Waendeshaji wa Safari za Usafiri wa Aktiki) na IAATO (Chama cha Kimataifa cha Waendeshaji Ziara wa Antaktika) na hufuata viwango vyote vya usafiri unaozingatia mazingira vilivyowekwa hapo. Kampuni inajali kuhusu usalama wa viumbe kwenye bodi, hukusanya takataka za pwani na kutoa ujuzi.
The Sea Spirit hutumia dizeli ya baharini yenye salfa ya chini na hivyo kukubaliana na makubaliano ya IMO (International Maritime Organization) ili kuzuia uchafuzi wa baharini. Kwa bahati mbaya, haiwezekani kuendesha meli ya msafara bila injini ya mwako. Kasi ya Sea Spirit imepunguzwa ili kuokoa mafuta na vidhibiti vya kisasa vinapunguza mitetemo na kelele.
Plastiki ya matumizi moja imepigwa marufuku kwa kiasi kikubwa kutoka kwa meli: kwa mfano, cabins zote zina vifaa vya kusambaza vinavyoweza kujazwa kwa sabuni, shampoo na cream ya mkono na huwezi kupata majani ya plastiki kwenye bar. Kila mgeni pia hupokea chupa ya kunywa inayoweza kujazwa kama zawadi, ambayo inaweza pia kutumika kwa safari za pwani. Vyombo vya maji vilivyo na maji ya kunywa vinapatikana kwenye barabara ya ukumbi wa staha ya kilabu.
Kwa kutumia mfumo wa reverse osmosis kwenye Roho ya Bahari, maji ya bahari hubadilishwa kuwa maji safi na kisha kutumika kama maji ya viwanda. Teknolojia hii inaokoa maji ya kunywa yenye thamani. Maji machafu yanayotokana hutiwa klorini kwanza na kisha kutibiwa kwa njia ya kuondoa klorini ili kupata maji safi bila mabaki kabla ya kumwagwa baharini. Uchafu wa maji taka huhifadhiwa kwenye mizinga na hutupwa tu kwenye ardhi. Takataka hazichomwi kwenye bodi ya Roho ya Bahari, lakini badala yake husagwa, kutengwa na kisha kuletwa ufukweni. Nyenzo zinazoweza kutumika tena hutiririka katika mradi wa kuchakata tena SeaGreen.
Safari za baharini • Aktiki • Mwongozo wa kusafiri wa Svalbard • Safari ya Svalbard na Misafara ya Poseidon on the Sea Spirit • Ripoti ya uzoefu
Safari ya kila siku ya msafara
pamoja na Misafara ya Poseidon huko Svalbard
Siku ya kawaida kwenye msafara huko Svalbard ni ngumu kuelezea, kwa sababu kitu kisichotarajiwa kinaweza kutokea kila wakati. Baada ya yote, ndivyo msafara unahusu. Hata hivyo, bila shaka kuna mpango na programu ya kila siku ambayo inawasilishwa na kuchapishwa kila jioni kwa siku inayofuata. Ikiwa mpango huo unafuatwa inategemea hali ya hewa, barafu na kuonekana kwa wanyama mara moja.
Mfano wa programu ya siku ya Sea Spirit huko Svalbard
- 7:00 a.m. Ofa ya kifungua kinywa kwa wanaoamka mapema katika Club Lounge
- 7:30 a.m. simu ya kuamka
- 7:30 a.m. hadi 9:00 a.m. Bafe ya kifungua kinywa katika mgahawa
- Imepangwa kila wakati: Shughuli ya asubuhi kuondoka ufukweni au safari ya Zodiac (~3h)
- 12:30 p.m. hadi 14:00 p.m. bafe ya chakula cha mchana katika mgahawa
- Imepangwa kila wakati: shughuli za mchana kuondoka ufukweni au safari ya Zodiac (~2h)
- Saa 16:00 asubuhi hadi 17:00 jioni Muda wa chai katika Club Lounge
- 18:30 p.m. Kagua na uwasilishe mipango mipya katika Sebule ya Oceanus
- 19:00 p.m. hadi 20:30 p.m. Chakula cha jioni á la carte katika mgahawa
- Wakati mwingine hupangwa: Safari ya jioni ya shughuli za jioni au safari ya Zodiac
The Sea Spirit, boti zinazoweza kuvuta hewa na kayak kwenye barafu inayoteleza kwenye barafu mbele ya mandhari nzuri ya ajabu ya Svalbard.
Programu ya kila siku iliyopangwa Svalbard:
Ikitegemea programu, nyakati hutofautiana kidogo: Kwa mfano, kunaweza kuwa na simu ya kuamka saa 7:00 a.m. (kifungua kinywa kinapatikana kuanzia 6:30 asubuhi) au unaweza kulala hadi 8:00 asubuhi. Hii inategemea shughuli zilizopangwa kwa siku. Wakati wa chakula cha jioni pia unaweza kubadilishwa kwa programu ikiwa ni lazima.
Shughuli mbili zimepangwa kila siku na wakati mwingine kuna shughuli ya ziada baada ya chakula cha jioni. Kwa mfano, safari yetu ilijumuisha safari ya mandhari kwenye barafu, safari ya mandhari nje ya kisiwa cha Moffen huku walrus wakitazama, kozi ya mbinu ya kufurahisha ya kupiga fundo kwenye Club Lounge na ziara isiyosahaulika ya Zodiac kwenye rock ya ndege ya Alkefjellet baada ya chakula cha jioni. Mbali na vitu vya programu vilivyotajwa, mihadhara pia hutolewa: Kwa mfano, wakati wa chai, kabla ya mapitio ya siku au hata ikiwa shughuli iliyopangwa kwa bahati mbaya ililazimika kughairiwa.
Huwezi kupanga dubu wa polar, lakini jambo moja ni hakika: Mara tu dubu wa polar anapoonekana, tangazo litatolewa wakati wowote wa mchana (na usiku) na bila shaka, ikiwa ni lazima, chakula au chakula. hotuba itaingiliwa na mpango wa kila siku utarekebishwa haraka kwa dubu wa polar. Huko Spitsbergen yafuatayo yanatumika: “Mipango ipo ya kubadilishwa.”
Programu ya kila siku isiyopangwa: "Habari mbaya"
Svalbard inajulikana kwa asili yake isiyobadilika na wanyamapori na hii haiwezi kupangwa kila wakati. Wakati wa safari yetu ya siku kumi na mbili na Roho ya Bahari, ilitubidi kuacha njia iliyopangwa kutoka siku ya tano kwa sababu hali ya barafu ilikuwa imebadilika. Hauko kwenye meli katika Bahari ya Kusini, lakini kwenye meli ya safari katika Aktiki ya Juu.
Hali ya hewa pia ni sababu isiyoweza kupangwa. Kwa bahati nzuri tuliweza kufurahia bahari yenye glasi na mwanga mwingi wa jua mara nyingi, lakini ukungu mzito ulitanda mahali fulani. Kwa bahati mbaya, kuondoka kwa pwani huko Smeerenburg na safari ya panoramic iliyosubiriwa kwa muda mrefu kwenye Brasvellbreen ilibidi kughairiwa kwa sababu ya ukungu mzito. Wakati mmoja tuliweza kutua kwenye ukungu mwepesi, lakini hatukuweza kupanda huko. Kwa nini? Kwa sababu hatari ya kushangazwa na dubu za polar kwenye ukungu ni kubwa sana. Usalama kwanza. Kwa ajili yako na kwa dubu wa polar.
Programu ya kila siku isiyopangwa: "Habari njema"
Wanyamapori katika Svalbard daima ni wazuri kwa vitu vya kushangaza: Kwa mfano, hatukuweza kwenda ufuoni kwa sababu dubu wa ncha ya nchi alituzuia njia. Alipita kwa utulivu kupita jumba la uwindaji la zamani ambalo tulitaka kutembelea. Hakika, tulifurahi kubadilishana safari hii ya ufukweni kwa kumtazama dubu kupitia Zodiac. Wakati mwingine mabadiliko ya mipango yana faida zao.
Wakati wa safari, kikundi chetu (watu 20 tu siku hiyo) kilisonga haraka isivyo kawaida, kwa hiyo tulifika chini ya barafu mapema kuliko tulivyopanga. Waelekezi walioandamana walipanga kwa hiari kupanda kwa ziada kwenye barafu ya barafu. (Bila shaka tu kadiri hii inavyowezekana kwa usalama na bila crampons.) Kila mtu alikuwa na furaha nyingi, mtazamo mzuri na hisia maalum ya kusimama kwenye barafu huko Spitsbergen.
Mara tu timu ya msafara ilipanga shughuli ya ziada ya kuchelewa sana kwa meli nzima kwa hiari: dubu wa polar alikuwa amepumzika ufukweni na tuliweza kumkaribia kwa boti ndogo zinazoweza kupumuliwa. Shukrani kwa jua la usiku wa manane, tulikuwa na hali bora zaidi za mwangaza hata saa 22 jioni na tulifurahia safari yetu ya dubu wa polar kikamilifu.
Gundua asili ya kuvutia ya Svalbard na wanyamapori ukitumia AGE™ Mwongozo wa kusafiri wa Svalbard.
Je, umeambukizwa na virusi vya polar? Katika safari ya kwenda Antaktika na meli ya msafara ya Sea Spirit kuna adventures zaidi.
Safari za baharini • Aktiki • Mwongozo wa kusafiri wa Svalbard • Safari ya Svalbard na Misafara ya Poseidon on the Sea Spirit • Ripoti ya uzoefu
Mchango huu wa uhariri ulipokea msaada wa nje
Ufumbuzi: AGE™ walipewa huduma zilizopunguzwa bei au zisizolipishwa kutoka kwa Misaada ya Poseidon kama sehemu ya ripoti. Maudhui ya mchango bado hayajaathiriwa. Msimbo wa waandishi wa habari unatumika.
Copyright
Maandishi na picha zinalindwa na hakimiliki. Hakimiliki ya makala haya kwa maneno na picha iko kwenye AGE™. Haki zote zimehifadhiwa. Picha namba 5 katika sehemu ya upishi kwenye bodi ya Sea Spirit (watu kwenye meza katika mgahawa) ilichapishwa kwa ruhusa ya aina ya abiria mwenzao kwenye Sea Spirit. Picha zingine zote katika makala hii ni za wapiga picha wa AGE™. Maudhui yatapewa leseni kwa vyombo vya habari vya kuchapisha/mtandaoni baada ya ombi.
Haftungsausschluss
Meli ya kitalii Sea Spirit ilitambuliwa na AGE™ kama meli nzuri ya kitalii yenye saizi ya kupendeza na njia maalum za safari na kwa hivyo iliwasilishwa katika jarida la kusafiri. Ikiwa hii hailingani na uzoefu wako wa kibinafsi, hatuchukui dhima yoyote. Yaliyomo katika kifungu hicho yametafitiwa kwa uangalifu na yanategemea uzoefu wa kibinafsi. Walakini, ikiwa habari ni ya kupotosha au sio sahihi, hatuchukui dhima yoyote. Zaidi ya hayo, hali zinaweza kubadilika. AGE™ haitoi dhamana ya mada au ukamilifu.
Chanzo cha kumbukumbu ya utafiti wa maandishi
Taarifa za tovuti na uzoefu wa kibinafsi kwenye safari ya siku 12 ya Safari za Poseidon kwenye Sea Spirit huko Svalbard mnamo Julai 2023. AGE™ alikaa katika Superior Suite yenye dirisha la mandhari kwenye Deki ya Klabu.
AGE™ Travel Magazine (Oktoba 06.10.2023, 07.10.2023) Je, kuna dubu wangapi huko Svalbard? [mtandaoni] Ilirejeshwa tarehe XNUMX Oktoba XNUMX, kutoka kwa URL: https://agetm.com/?p=41166
Misafara ya Poseidon (1999-2022), ukurasa wa nyumbani wa Safari za Poseidon. Kusafiri hadi Aktiki [mtandaoni] Ilirejeshwa mnamo Agosti 25.08.2023, XNUMX, kutoka kwa URL: https://poseidonexpeditions.de/arktis/